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HOT ! ハイカム(F6A DOHC ターボ用 インテークカムシャフト) Webike | ENDURANCE エンデュランス hi-POWER カムシャフト(デコンプ

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ハイカム(F6A DOHC ターボ用 インテークカムシャフト) Webike | ENDURANCE エンデュランス hi-POWER カムシャフト(デコンプの詳細情報

Webike | ENDURANCE エンデュランス hi-POWER カムシャフト(デコンプ。製品情報 | ヨシムラジャパン。Amazon | キタコ(KITACO) ハイカムシャフト グロム(GROM) タイプ1 300。写真1枚目のみとなります。ハイカム(F6A DOHC ターボ用 インテークカムシャフト)スズキ純正品、他車種流用品。作用角:252°(236〜240°)[232°]バルブリフト量:6.36mm(6.19〜6.30mm)※本製品の実測値(比較用に手持ちのノーマルカム3本の実測値)[整備書に記載のノーマルカム公表値]※測定専用固定ラッシュ、測定専用カムホルダーを使用。※1番シリンダーのクランクプリー側のカム山のみの測定結果です。保証値では有りません。ラッシュアジャスターはバルブクリアランスが限りなく0に近づきますので、なるべく同じ条件にする為0.03mmとして測定しております。加工カムにありがちな異音も有りません。ノーマルカムプーリーにてポン付けでバルブとピストンがぶつかる事はありませんでしたが、保証は出来ませんので、細心の注意をはらって組み込みしてください。購入後、長期保管からやっと取り付けて楽しんでおりましたが、急遽車両を処分する事となり取り外しました。このカムを取り付ける事により、パワーアップを約束するものでは有りません。サポートしたいのですが、当方VZ25タービン(A/R9)、ブーストアップ、オリジナルバルタイ、ECU追加基盤による燃調と点火時期データ書き換え、ハイオク、での運用でしたため、ノーマルエンジンに対応したデータを持ち合わせておりません。Webike | ENDURANCE エンデュランス hi-POWER カムシャフト(デコンプ。写真2枚目以降は商品詳細やイメージになります。MONSTER SPORT オイルフィラーキャップ& ラジエーターキャップ。アルトラパン he22s エアクリーナー。※F5B?F5A?DOHC NA用インテークカムシャフトと聞いてます。【新品未使用】スバル EJ20 STI強化エンジンマウント。ビッグホーン UBS73GW グロープラグ 8-97143674-1 4本。※ロッカーアームとカムの隙間は0.03mmにて固定。HKS ツインパワー DLI Ⅱ 実働外し フィットGD3 1.5S フルセット。Z33 Z34 ER34 SARD 650cc インジェクター 6個。※実測値は測定する条件によって変わります。三菱 MITSUBISHI GM132L ガソリンエンジン。当時物 希少 ARCアルミラジエーター シビックEG EK用。参考値としてご理解下さい。お*ゃ様 ls500用 ブーストアップパーツ POWER BOX 3。180SX S13 SR20DET インタークーラーパイプ。加工カムと違い、ラッシュアジャスターにシムを入れる必要が有りません。空冷VW 113127025D フューエルポンプ 純正タイプ 燃料ポンプ 機械式。HKS ツインパワーDLIⅡBNR34GT-R用!使用期間少実働品ハーネスSET。タペット音はノーマルと同等です。クラウン オイルパンガード。日産旧車L型ヘッドカバー。状況に応じてスライドカムプーリーによるバルブタイミング調整、燃調取り直し、点火時期の見直しをして下さい。BLITZ ブリッツ LM サスパワー エアクリーナー L880K コペン。装友☆船団 ブローオフバルブ HKS カプチーノ。約5,000km程しか走行してません。アウディ A3 スポーツバッグ 1.4T FSI ターボ ナビ 取説 記録簿多数。JB64ジムニー用 トラスト GReddy インタークーラー。実際にパワーチェックはしておりませんし、パワーアップを体感できない人も居ます。ABK ブーストコントローラー 1式。テイクオフ プッシュンR SS カプチーノ EA11R/EA21R。
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